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pt平台怎么赢钱_牛振西谈“重庆坠车”:非专业民间救援不要去刷热度

发布时间:2020-01-10 14:10:21

pt平台怎么赢钱_牛振西谈“重庆坠车”:非专业民间救援不要去刷热度

pt平台怎么赢钱,核心提示:日前发生在重庆市万州区长江二桥的公交客车坠江事件牵动人心,对于深水如何开展救援尤为关切。那么,深水救援难度究竟有多大?对此,郑州红十字水上义务救援队队长牛振西接受了本社记者的独家采访。

公交车坠江发生后,重庆市蓝天救援队参加了紧急搜救。 资料图片

《民主与法制时报》记者 李晓磊 报道

10月28日上午, 重庆市万州区长江二桥上一辆公交客车坠入长江深水中。经过三天多的紧急搜救,10月31日深夜23点28分,坠江公交客车被打捞出水。

深水救援难度到底有多大?记者采访了郑州红十字水上义务救援队队长牛振西。他的团队成立13年来,已先后打捞上390多具溺亡者遗体,其专业性被业界广泛认可。

不过,针对“重庆坠车”事件,牛振西不建议非专业民间救援队前往现场:“那样只会给整体工作带来麻烦,更不要跑去刷热度。”

没有最佳救援时间

有人在网上讨论,“重庆坠车”是不是错过了最佳救援时间?牛振西说,沉水事故根本谈不上这个问题,“常人溺水后,最多只能坚持4-5分钟。”

“现在最重要的是,保证救援人员安全。”据牛振西介绍,长江水域水势和地形很复杂,一般潜水队伍根本无法掌握水下结构,光有一腔热血是不可以的,尤其是仅仅为拍照发朋友圈团队,更不要前往。

据悉,常规情况下,超过60米水深,就会达到空气潜水极限,所以要使用专业氦氧潜水技术,而且潜水前要根据实际水深,配置潜水员呼吸用的氦气和氧气比例,否则潜水员可能会有生命危险。

在这种情况下,牛振西建议使用管通式输氧,而不是单纯带着钢瓶下去,因为携带设备太多的话,在水底可能会缠绕在一起,给潜水员造成麻烦,“现在也有很多的新型潜水装备,如果能到位,可能会好一点。”

中国应急管理部牵头的部际联合工作组指出,此次救援为三峡库区蓄水以来难度最大的。

“接下来最大的困难就是剩余溺水者打捞。”牛振西称,因为水流原因,溺水者位置会很难确定,“我们也打捞过坠车溺水者,一般情况下,就是根据准确的目击者描述,潜水寻找,常规情况下,溺水者会在车辆周围,但流动水域的话,位置可能会偏离很远。”

所以,牛振西觉得,可以先使用动力好的深水机器人下去拍照,这种机器人能到水下一两百米,“可这对固定打捞物体管用,对溺水者的话,效果估计不会太明显。”

在牛振西看来,后期对溺水者打捞,大多只能依靠传统人工潜水搜索。由于深水内的乱石、钢结构、渔网和乱流等因素影响,潜水员水下可见范围只有1平方米左右,作业难度较大。而且,国内具备这种深潜救援的人员并不多。

危险的潜水作业

还有个专业问题,潜水工作不允许一会儿上升,一会儿下降,对升降次数有严格要求,且每次都要做减压停留,“在这种情况下,设备保障无法到位的话,会有危险”。

牛振西称,平时能搜寻20-30米水深就很不错了,再深的都必须接受过非常好的训练。

牛振西还是提醒深潜人员要注意,因为每下降10米,就会下降一个大气压,下的越深,速度越快,有时直接将潜水员冲到水底,如果技术不过关,会有生命危险。

除下降外,深水上升也很麻烦,“得严格按照操作规程,上升多少米,停留多长时间,做减压都得注意,如果不做减压,直接上来,对潜水员会造成危害。”牛振西说。

据了解,潜水员在深水作业时,每次最长时间为半个小时,然后需6个小时来增减压,每次作业后,需休息一整天。

按照牛振西的经验,在找到溺水者后,还得想好怎么往水面运送,“让潜水员直接徒手拉上去,显然不可能,最好就是带一根足够长的绳索,在水底固定位置后,先将绳索拉出水面,再进行上升。”可这个过程中,要谨防自己被绳索缠绕。

据牛振西了解,国内民间救援队,能掌握深水救援技巧的几乎没有,且平时能参与这种事的机会很少,在他们打捞记录中,最深才为20多米。不过,这对民间救援队来说,已是很好的成绩,“流程差不多,只是越深的话,难度越大。”

“潜水员面临的另一个问题是水温。”牛振西称,水深超过5米,温度会明显降低,70米水深温度可想而知,这对潜水员是极大的挑战。

“综合这些因素,就要依靠官方协调了。”牛振西强调,“民间救援永远只是政府的辅助力量,一定要守规矩,非请莫入。”

注:本文由树木计划支持,民主与法制时报出品,在今日头条平台优先发布。

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